已经三个周了吧。从停止交易到现在，已经有三个周了。中间也不曾间断的给别人提供过指导。唉，交易真不是一天两天就能完成的事情。漫长的路程，其中的艰辛真是让人费尽心机。
还是来总结下吧。否则埋怨只能是于事无补，还丧失了信心。怎么算都合不来。先从自己开始吧,最近发现了一个问题,自己很较真,比如说交通.红灯停绿灯行,每每在十字路口的时候,遇见红灯我就停下来,这没问题,可是当出现绿灯该我前进的时候,问题来了,自行车是在最右边的,在我的左边就是向右拐的汽车当绿灯出现他们也想右拐尽早进入十字路的横向路,而我的前方也是想向右拐的车,按照交通法(我不是太懂.).好象遇到绿灯,我前进就没问题而且无论怎样我骑自行车遇到绿灯穿越斑马线都没问题,可是问题是很多时候右拐的车这时候经常抢路,我不确切知道交通法怎么说,但是我知道遇到绿灯我前进是没问题,可是他们也想尽快进入他们的车道,于是经常出现这样的问题,我们虽然是按照绿灯前进,但是经常被夹在马路中间,前边是右转弯(他们是在横向的路上),后面是右转弯,都在抢.这个时候我较真,交通法反正是,只要绿灯我前进就是没问题的,无论如何,我都不犯规.如果我停下,拐弯的车就走,如果我执意前行,拐弯的车就会在我面前停下.如果我停下他们过去之后我再走,车多的时候,有时候等灯红了我才能紧紧的过去;如果我执意前行那么经常会听见车里的人叫喊,或者听见刺耳而且紧急的刹车声,如果他们撞了我,那么我是没有过错的,,那我面临的可能就是这么几种情况:1,我安全过去,后面还有行车的也跟着前面右拐的车乖乖的停在那里等;2,我等人家过去,我再过去,后面的人也跟我一起等;3,我和车之间谁也不管谁自己行自己的,结果可能是我或伤或死,但是我是无过错的.应该就是这么三种情况.
有很多时候,我一边过马路一边心里发横,反正我是无过错的,我不管怎样,绿灯了我就得走,结果坚持了很多天,我发现即使我横下了心,但是每次近在咫尺的车紧急停下,我心里也发毛.如果接触了就~~~~~~~怎样才合适呢 ?想起上小学时候老师就教我们:过马路左右看,不要在路上跑和玩~~~~~~~~最正确的,而且没有风险的方式是怎样的呢 ?因为现在的我经不起风险,稍有差池我就一败涂地.正如交易.明明信号出现了,我也按照执行了,从慢慢有了利润,到利润来了又走,最终变成亏损而不得不止损,一次,两次三次~~~~~~~~~平静的心不再平静,坚定的心慢慢动摇,手开始越来越软,到一定程度,信心丧失,目标动摇模糊.造成了身心疲惫,而事与愿违.信心一旦受挫,交易就很难进行下去了,没有了信仰,动摇了意志,随意的交易往往是很致命的.一方有难,方方失陷,这个时候我选择了停止,stop不是逃避,而是跳出圈子,静心观察.问题的症结是出在那里?
很多时候,过马路,包括人生中的好多事情,发生的概率底,但是如果没有防备,一旦发生可能会手足无措,不知所以,就象明明是单行道,可是你开足马力去行驶,往往会忽然见到逆行的车辆,很无奈,如果你撞了,可能你是无过错的,但是为什么要撞呢 ?不撞我们的生活是不是更好?是不是会省掉很多的麻烦?是,单行道是不应该逆行,可是往往会出现逆行的车,如果你事先没有警惕往往发生你不愿意见到的事情,当然可能很多时候你是正确的.这样的例子生活中太多了.正如交易,明明开始了行情,忽然遇到问题就停步不前了,或者明明破了位,任何迹象都表明它要朝着你要的方向去了,忽然一天中的某个时间,他忽然就崩溃了,紧接着反转了,你楞在那里,正在想该怎么做,可是行情已经让你从赢利变成亏损,你在感叹和愤怒的同时,忽然就收盘了,然后行情继续朝着和你相反的方向行进了,怎么办?To be or not to be?莎士比亚都想不清楚.我该怎么办?
或许更应该记住这些东西:行情交易就是如履薄冰,每一步都要小心地走,一旦踩的不塌实立即就采取措施.行情随时可能会变,即使在你认为很确定,很有把握的时候,在任何迹象都表明它要朝着你的方向走的时候,更要小心谨慎.因为人性的弱点往往是行情攻击的要点.不能无奈,不能愤怒,不能抱怨,更不能蹉跎.识相要命的就赶紧执行你的计划.(当然这个计划是要你提前做而且坚持去做的东西).
红灯停绿灯行,黄灯亮了等一等.说起来简单,做起来也不是太难.我们看见新闻的录象上有人闯红灯,死的很惨,笑看,漫骂的时候,我们自己又是怎样做的呢 ?
我们明白交易的真相是什么,可是在那些大忌讳里的一条一条的教训,在我们这里往往不折不扣的执行着,执行着那些忌讳的事情.怎么办?很难.改变自己的性格很难很难.记得当初知道了这个事情以后,我就想自己要刻意去尽量的克服一些东西,在做交易的时候尽量去避开那些人性的东西,可是避无可避,对方打的就是你的弱点.面对这个问题,前辈们都有自己的见解,很明显不是人家的就是适合你的,你要做的就是自己找到适合自己的东西,适合自己的武器和方法去解决这些问题.这是个漫长而又艰辛的征程,不能死在路上!必须要有这个意识,否则走到现在,之前的努力就化为乌有了.海名威的小说里讲的就是这个道理:我们能被打倒,但是没人能打的败我们,如果败了那就一切都完了.
有个问题我一直也想不明白:交易的工夫全在盘外,盘中只是执行,我百思不得其解.以前我只是以为是高人有些东西不想讲,是在卖关子,也没问个究竟,毕竟人家不想说,我也不好意思问.今天有个人做的交易我似乎悟到了一点点东西.我们不能预测市场如何如何.但是我们可以按照我们的交易系统去寻找明天或者以后可能出现的问题,多与空的临界,行情上与下他们各自的"沿".找出这些,记在本子上,在交易的时候注意观察这些关键位置,以及行情在这些位置上的表现,有了这些,我们进退的凭据就有了,致使行情变化的时候,我们能有所准备,这应该就是真正的红灯停绿灯行吧???至于另一个问题---执行.在行情出现了以后我们进去了,但是忽然就又变化了,这个时候真的不能去计较得失和心寸侥幸,有时候它不能让你出现损失,但是有时候它就要了你的命!两个有时候各占50%.第一个有时候经常是我们在赌,第二个有时候是我们就被扫地出门了.反复的衡量这两个50%,干脆还是养成良好的习惯来的更容易更让人接受,只是在交易的时候时刻要提醒自己:我是在做概率,在交易不是在赌博.要忘记成本,进和出都要有自己的凭据,有目的.
以上是主观的东西.客观上,最近的期货市场我发现了一个问题,应该是近几个月的期货市场让我有了这样的感觉:盘面变化跟以前不一样了,技术也正在承受考验.造成这样的情况的原因我是这样想的:第一股指期货的迟迟不推出,造成了很多原来准备进入股指期货的大的游资大量囤积,等待中难耐寂寞,参与到商品期货中来,这些资金量很大(这些日子的成交量可以看出),而且经常是打游击战争(短线,最近短线的大起大落可以验证),这也给传统的技术派特别是波段交易者带来了挑战,所以认真的研究大的局势和时时注意变动也成为波段交易者更应该注意的问题.时刻注意调整心态和操作的策略也是必要的应对方式.总之,道无道,适合自己的才是最好的.
当然上面提到的只是客观上的东西.作为我这种苦行僧更应该做的是找出主观的东西加以自我批评和改正,才是修行的人要做的,至于客观,我们做到能认识到,能调整好就可以了.更多的是找自身的原因,因为道理很简单,改变环境和别人很难,改变自己相对要容易.
交易计划,计划交易.以前提到这些,总觉得有道理,今天苯苯的几句话让我忽然彻悟:原来所说的工夫在盘外,收盘忙,开盘就不那么忙了.我有所得.交易之前一定要做好计划,方方面面都考虑到了,即使行情出来了,即使是概率很小的一个方向,但是因为我们之前有所准备,等行情到了我们不至于不知所措.这就是计划交易.是执行.而盘外我们要做的是交易计划,二者不能缺一.
执行,我所面临的还是执行.比较频繁的止损,的确让人心里难受,手一软,一切就全乱了.执行不了就满盘皆输,我不是一次败在这上面了,看来做盘的时候一定要讲一个"狠字",不能计较成本,该砍就砍.
资金管理,我想我需要用点时间来计算自己的管理问题,这个问题也是必不可少的.
就在今天,当我准备出关的交易的时候,一次行情的变幻让我刚堆积起来的信心和刚调整好的心态再受打击.在写这个东西的时候我告诉自己:我就是个不死的灵魂,面对困难的灾难的时候我越是能高歌前行,无论如何都要走下去,苦难象弹簧我弱它就强.我不能让它强.就这么简单.
写了这些感觉好痛快.接下来就是坚持自己.希望大家监督指正.
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